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随着三个生产基地的投产，博郡汽车迫切需要一张属于自己的生产资质，也需要生产线和熟练的工人，而这些一汽夏利都有。根据资料显示，一汽夏利拥有3860名在职员工，具备年产30万辆整车的生产能力。随着车市的下行，汽车市场竞争更加激烈。2019年对新造车势力来说，是一次“大考”，所有的造车新势力都要为交付、为资金而努力。

至于乐视网，红星新闻查阅三季报业绩预告发现，公司预计2019年前三季度净利润亏损101.97亿元至102.02亿元，退市的命运恐怕已经在所难逃。值得一提的是，乐视网大股东贾跃亭已于美国当地时间10月13日在美国申请个人破产重组，这也意味着“还钱”恐怕越来越难。

上个月底，欧洲央行行长德拉吉曾主导研究制定新一轮的刺激措施，以使市场与公众确信，货币政策制定者拥有政策工具解决低通胀问题。此外，官员们在会议上亦就一系列政策选择以及如何设计应对措施交换了意见，其中包括实行分级制度，将使欧元区银行业免于负利率带来的不利影响。

台湾军队如今在解放军面前，大致相当于受了点正规训练的“民兵”，或者“地方警备部队”。对于装备和作战能力日新月异 的解放军来说，台军越来越经不起打。如果没有外部势力干预，台军应是一吓唬就投降的绝望之师。台当局如今的全部希望都押在美国身上，它不断购买美国的武器，其实是在向美国交保护费，买美国的保险单。那些武器卖到台湾，总得拉出来比划几下，使用那些武器搞演练的台军就成了穿着军装帮台当局搞政治表演的特殊“仪仗队”。

【*ST莲花：被法院裁定进入重整程序】周口中院已裁定*ST莲花进入重整程序，重整以挽救债务人企业为目标，但公司尚存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果公司被宣告破产，公司股票将面临被终止上市的风险。【雪浪环境：实控人及股东向新苏环保转让20.67%股份】雪浪环境实控人杨建平、许惠芬及股东惠智投资、杨珂和杨婷钰与新苏环保产业集团有限公司签署《股份转让协议》，上述股东拟向新苏环保合计转让4303万股，占公司总股本20.67%，转让价格为15.15元/股。上述转让事项不会导致公司控股股东及实控人发生变化。本次通过协议转让方式引入新苏环保作为公司战略合作伙伴。

交易商AceTrader外汇分析团队撰文对欧元/美元日内的交易策略进行分析，内容如下：上日美市盘中，欧元/美元跌破周二低位1.1690，一度触及1.1666水平，因美元全线走强。这意味着欧元从周一1.1791的跌势已经重启，此前从6月触及的11个月低位1.1509开始的涨势已经终结，这可能会压低汇价至1.1625/30水平。